Messerschmitt Kabinenroller

И я опять в городе Б. Вчера увидела в откытом трейлере
Messerschmitt Kabinenroller. Впечатлилась. Могут поместится два пассажира, но только друг за другом. Это транспортное средство производила компания "Мессершмидт", когда надобность в военных самолетах отпала. Первые "ездящие кабинки" были, в обшем, просто фюзеляжами от "Мессеров" на трех колесах. Мотор, правда, в них не от самолета.
Kabinenroller дешевле "полноценной" машины и их покупали в послевоенные годы те, кому при нехватке денег надо было быстро передвигаться.

Поглощательная способность или Riesenschtitzel

Вчера я попала наконец, на мероприятие, про которое была наслышана - на поедание гигантских шницелей. Раз в год компания из института едет в ресторанчик, где могут приготовить эти чудища и новые аспиранты соревнуются, кто больше съест. По мнению ресторана мини-щницель весит 200 грамм, нормальный - 500 грамм (привет российским столовым!), и громадный шницель - 1,5 килограмма. На картинке - Riesenwienerschnitzel - большой шницель в панировке, и аспирант, начинающий его есть. Не каждый год находятся те, кто способен съесть это полностью, но прецеденты были. Интересно, что люди, сделавшие это - не самые крупные или прожорливые в обычной жизни. Для подобного эксперимента нужна какая-то особенная способность. Так, как только человек вдруг начинает делать паузы и говорить, что для продолжения ему нужно еще пива/кока-колы или еще чего-нибудь, все, это бессорный знак того, что через пять минут он не сможет больше впихнуть ни куска. Настоящие чемпионы просто садятся и едят в одном и том же темпе, с умеренным расходом напитков. Лучше всех вчера справился худенький мальчик из института органической химии - на тарелке осталось всего 150 грамм, и все удивились, когда он вдруг остановился, так убедительно он ел. Я рассматривала его и удивлялась, куда все-таки это в него влезает.
В общем, зрелище отновременно захватывающее и одновременно отвратительное. Я в шоке.