noyau

Ане купили новый велосипед, 18 дюймов. Посмотрели внимательно -- на год хватит, а потом опять менять, как и предыдущий. Попробовали примериться к 20-ти дюймовому, но нет, пока безнадёжно велик.
Это Анин четвёртый велосипед (есть ещё самокат). И только самый первый был куплен новым, остальные по объявлениям. Там их просто море, в любой момент в радиусе 4 километров от дома есть минимум десяток нужного размера, по цене в 10 раз меньше нового. :-)

Гордая обладательница в садик неслась стрелой. Я попросила её сначала сказать "доброе утро", а только потом кричать на всю группу, что у нее новый велосипед. Как ни странно, послушалась. :-)

Вчера Аня пересела с велосипеда с 12-ти дюймовыми колёсами на 16-ти дюймовые. Купили подержанный, Аня сразу на него села и гордо проехала четыре километра до дома. Сегодня собралась в садик в рекордные сроки -- лишь бы скорее показать товаркам и товарищам новинку.

В некоторых областях детского воспитания мне гордиться нечем, но вот в приучении ребёнка к велосипеду мне полагается медаль. Шоколадная. :-) И моему отцу, который точно так же меня рано научил, и я просто знаю, что и когда сказать, и на что обращать внимание.

Это были новости довольного родителя.

Десять дней назад ЖН меня огорошила. Погиб её (да и мой) знакомый, француз-полиглот Жан. Романтический филолог. Прекрасно говорил по-русски. Погиб тривиально - ехал ночью на велосипеде без шлема и огней, и его сбила машина. Водитель скрылся. Кажется, что да, правила безопасности про шлем и огни, они такой шум на заднем фоне, все понимают, что смысл в них есть, но ведь можно и без этого, да? А вот. Если приглядеться поближе, то выяснится, что велосипед был не его, а занятый на пару дней у кого-то, и что может быть водитель сбил бы его и с огнями. А может быть Жан вильнул. В прошедшую субботу похоронили. Рааз, и пропал. Пусть земля ему будет пухом.

Я с ним пересекалась в начале двухтысячных. Самая красочная история вышла следующия: мы вместе отмечали новый год у ТН и ЖН, Жана назначили отвественным за шампанское.  Он стал его открывать на российский вкус рановато - во время речи президента. Пробка поползла, и тут ЖН в шутку сказала, что очень важно открыть шампанское как можно ближе к полночи. Традиция такая. И Жан стал бороться с этой пробкой, и довольно долго справлялся, но пробка победила. Было ужасно смешно, надеюсь, он не был на нас обижен, на хохочуших. По крайней мере казалось, что не. Теперь слегка неловко.

Я накаркала про то, что водители хуже видят в такую погоду - вчера меня сбила машина. Не страшно, она, так скажем, толкнула велосипед, а я с него уже рухнула. Могу похвастаться синяком на филейной части и шишкой на голове. И сильным шоком. У врачей была, ничего, кроме ушибов, не нашли.

Особая ирония в том,  я сходила в велосипедную мастерскую, находящуюся в ста метрах от дома, чтобы забрать велик, после замены шины заднего колеса на "непрокалываемую".  И собиралась эти сто метров проехать. А могла бы и просто катить. По пути единственный перекресток, где одна однополосная улица  с односторонним движением раздеояется на две. У велосипедистов есть отдельная полоса. Я ехала медленно, фонарь у меня был включён, меня ничто не загораживало. Я машину эту видела, она готовилась в повороту и практически остановилась, как будто собиралась меня пропускать. Вот тут я, уверенная, что с этого фланга всё уже ясно, посмотрела в другую сторону, вдруг там велосипед-пешеход и вот уже на меня едет капот, мне не увернуться и я мееедленно падаю, и такими мыслями "почему я? Ой, задница.. Если это не остановится, то у меня большие проблемы... Вот головой я зря стукнулась."

Сразу же набежали свидетели, я сама встала, водитель выскочил, молоденький парень. Всё признал. Был испуган не меньше меня. Стали меня спрашивать, как я себя чувствую, мне было непонятно, ноги тряслись. Хотя было ясно, что если я сама встала и не забыла немецкий, то вроде как и ничего... Хватило ума позвонить Н., сказать что случилось, и признать, что нормально соображать не выходит. Н. прибежал, позвонил в пару мест, записали адреса свидетелей, водителя. Потом ездили в больницу проверяться. Вообще больше всего хотелось домой и лечь. Сегодня отпросилась с работы и продрыхла весь день. Н. наладил велосипед (погнулось крыло и протектор цепи).

Мне кажется то, что парень меня пропустил, -это из-за энергосберегающих маломощных ламп в уличных фонарях. На улицах значительно темнее, чем в Петербурге, например. Настолько, что цветов уже практически не различить. Хоть синее пальто, хоть тёмно красное - выглядит одинаково. На "той" улице - брусчатка, и она от этих фонарей поблёскивает кучей пятнышек. И мой фонарь такого же тона, и он, наверно, на полную мощность не успел разгореться. Уж насколько я люблю всё энергосборегающее, перерабатываемое и воспроизводимое, но вот, у экономии есть темная сторона. и... я всегда, всегда ношу шлем. И только вчера у меня его не было, потому что велик был сдан в ремонт!!!

В общем, "отделалась испугом".  Морали кроме как "за всем не уследишь" и "ходи даже в мастерскую со шлемом" выделить не могу. 

В Петербурге я оказалась ровно в тот момент, когда только что сошёл снег, вылезли "автомобилисты-подснежники", мотоциклисты и свежеполучившие права. Ещё, наверно, гормоны заиграли. За неделю я видела два трупа и ещё аварию с вероятным смертельным исходом. Ёжкин кот!

Мне показалось, что до 11-го люди ещё крепились, а потом сорвало крышу. НАчались какие-то трюки на дорогах, смотри в оба...

В прошлый четверг у нас тут опять был ураган, опять поезда не ходили, деревья падали, хотя не так мощно, как в прошлый раз. Когда к вечеру ветер ослаб, но был ещё ого-го, я решилась-таки поехать домой на велосипеде. Выбрала путь через поля (чтобы как можно меньше деревьев хотели на меня упасть) и погнала. Оказалось, что на большей части пути ветер дул мне в спину, поэтому педали надо было крутить через раз. А то и вообще не крутить. При этом скорость была не страшной. Супер, как на скутере. Хочешь замедлиться - наклоняешься к рулю, ускориться - растопыриваешься. На небольшой пешеходный мостик меня вкатило. А вот дальше мне надо было проехать под мостиком, и там меня здорово разогнало. Пришлось даже притормозить. От физики никуда не деться, меньше сечение трубы - больше скорость.

То, что ветер всё-таки сильнее обычного, я почувствовала когда встала на светофоре боком к ветру. Оказалось, что стоя одной ногой на земле, а другой - не педали, равновесие удерживать очень трудно. Ясное дело против ветра тоже было очень тяжело, но моём пути таких участков почти не было.

На родине я впервые не просто увидела следы аварии, но наблюдала весь процесс и самой пришлось уворачиваться. Авария была тривиальной. Водитель "Газели" не заметил, что машина впереди (Ауди, совершенно прекрасного цвета) замедлилась и собралась на разворот. Никто не гнал и не перестраивался. Но, по-видимому, водитель "Газели" за дорогой не следил. Потому что на перекрестке Октябрьской набережной с улицей Тельмана хоть и стоит светофор, но машин там мало, и разворачиваются они крайне редко.
Удар, брызнули фары, ауди "подтолкнулись" в сторону втречки (несильно), а "Газель" - в мою. Тоже, впрочем, несильно. Я, как часто бывает в таких ситауциях, сначала реагирую, а потом боюсь - нажала газ и ничто и никто меня не задел. Ненадолго остановилась, но я как свидетель была не нужна. Ситуация была участникам ясна.
Потом, конечно, сердце попульсировало в голове и пятках.

Позавчера столкнулась с новым для меня видом "мелкого хулиганства". Водитель и пассажир небольшой машинки обгоняя/находять рядом с велосипедистом неожиданно что-нибудь орали. Типа "бу!" или "Привет". Велосипедист, как правило, вздрагивает и несколько раз вихляет. НА меня тоже "букнули", но я стояла на перекрестке, поэтому только вздрогнула. Как-то очень раздражает. НОмер машины, я, правда, записать не догадалась. Буду надеяться, что это единичный случай. Типа по-приколу.

Да, "счетчик велосипедистов" уже насчитал 1 120 000 с начала года. В основном, конечно, студенты накатали. Во время семестра проезжает около пяти тысяч в день, а в каникулы - ну, тысчонка.

Велосипеды, покрашенные белой краской, ставят в Г. там, где велосипедист был сбит машиной. Может много где еще ставят, но я о чем вижу о том и пою.

Меня эти велосипеды-привидения заставляют взбодриться и внимательнее следить за дорогой, в чем и идея, я так понимаю. Я легко могу себе представить как зазеваюсь.

Ну и вдогонку:
( Под катом велик с расширенными возможностями багажника )

Между центральным и северным кампусом расширили и отремонтировали велосипедную дорожку. Разметка, покрытие для торможения/старта перед перекрестками, все дела. Как в Амстердаме, вне центра.
Поставили столбик, который считает проехавших. Сегодня я заценила. В 7:45 счетчик показал 320 вело-человеков. В 9:00 - 970! В районе шести вечера будет несколько тысяч, видела на прошлой неделе. Велосипедистов тут, конечно, много, но я не могла себе представить что столько..

Аккурат в день рождения olgapavlova видела вело-чудо-чудное. На перекрестке ждала зеленого семейная пара. Обоим хорошо за шестьдесят. у дамы велик был обычный, а у дядьки, как мне показалось что-то типа "show-off". Длинное седло, скорее напоминающее школьного "козла" через которого надо было прыгать, сидя на седле товарищ опирался на обе стопы. Правда, для Show-off нужна модно-ядовитая раскраска, а тут её не было. Все-таки я подумала, что в таком возрасте велосипеды, обычно, других моделей выбирают.
Зато когда он тронулся, у меня отпала челюсть - выяснилось, что дядька не велосипеде не педали крутил, а "скакал", как на лошади. Он отжимал педали, которые, как оказалось, совершенно не подразумевали вращения, а были закреплены в симметрично, в одинаковой позиции. При этом седло наклонялось назад (у велика еще была корзинка на багажнике, приспособленная к таким выкрутасам). Возврат педалей осуществлялся подтягиванием руля к груди. Проехала два перекрестка следом - ехали оба супруга достаточно шустро, переговаривались. Не было впечатления что скакательный велосипед более медленный и что велосипедист больше устает. Зато движения совсем другие. Близкие к жиму руками и ногами, как в тренажерных залах.