Понедельник, вход в турбулентность
Apr. 19th, 2010 06:26 pmПонедельник удался - перегорел источник света в спектрометре. А так как спекрометр старше меня, и вообще по рассказам инженера, часть его узлов разрабатывалась и использовалась для подводных лодок, то замена была так скажем не plug&play. Но инженерная мысль создателей чувствовалась, и заменить источник оказалось проще, чем номер на двигателе ВАЗ-21099 посмотреть.
Меня в который раз поражает свойство профессора находить что угодно в лаборатории. Он наверно тренируется и заучивает, но если спросить его "где лежат адсорбент для масляного фильтра форвакуумного насоса" - он, можно сказать, мгновенно покажет. При всем при этом, он в лаборатории не работает уже лет десять как.
Днем коротенько шел снег. Белого цвета. И из последствий извержения всё, что мне удалось увидеть - это московский поезд "Лев Толстой" с нечеловеческим числом вагонов. Не смогла сосчитать аж.
Меня в который раз поражает свойство профессора находить что угодно в лаборатории. Он наверно тренируется и заучивает, но если спросить его "где лежат адсорбент для масляного фильтра форвакуумного насоса" - он, можно сказать, мгновенно покажет. При всем при этом, он в лаборатории не работает уже лет десять как.
Днем коротенько шел снег. Белого цвета. И из последствий извержения всё, что мне удалось увидеть - это московский поезд "Лев Толстой" с нечеловеческим числом вагонов. Не смогла сосчитать аж.
no subject
Date: 2010-04-19 05:15 pm (UTC)no subject
Date: 2010-04-19 05:23 pm (UTC)Вообще интересно, что стало со всеми маршрутками, автобусами и такси, которые непрерывно шныряли из Петербурга в Хельсинки. Неужели усе раскуплено и забронировано?!
no subject
Date: 2010-04-19 05:34 pm (UTC)ну, как-то так, наверное.
no subject
Date: 2010-04-19 05:51 pm (UTC)Если это продлится, то нас ждет возрождение железных дорог...