Сцепилась со сцеплением

Еду я утром в университет. Погода прекрасная. Напротив петергофского часового завода педаль сцепления уходит в пол и больше оттуда не возвращается. Все, приехала.
По инерции закатываюсь на бензоколонку, останавливаюсь в луже. Сердобольные мужики-военные ставят диагноз "тросик сцепления ку-ку" и откатывают меня в сухое место, где я никому не мешаю.
Я перебираюсь в маршрутку, чтобы в университете попросить автомобильных коллег о помощи. Маршрутка переезжает переезд и на пол-пути к факультету вдруг испускает фонтан тосола, страшно скрещежет и водитель предлагает пассажирам "как-то дальше самим". Я понимаю, что день не задался. Прихожу на факультет и тут! Ура! встречаю человека по фамилии Рысь, опытного автомобилиста и вообще контактного человека. В случае с ним фраза "На ловца и зверь бежит" приобретает дополнительный смысл...
С ним и еще одним любезным товарищем мы поехали на бензоколонку, затем - в магазин запчастей, а затем - к факультету (теперь знаю, как ездить на веревке). И перед главным входом трос был сменен. После этого времени у меня хватило на стакан сока, а потом 3 часа со студентами обсуждала преимушества микрометра перед штангенциркулем.
А теперь я боюсь ехать домой. Да, у меня теперь прекрасный новый тросик, и жизнь должна быть только лучше, но все равно - страшно.
... Будь проклят тот день, когда я села за баранку этого пылесоса!...