З-з-зимняя школа

Я снова съездила на выездную школу для абитуриентов. Общее ощущение - задачи были проще, а решили их хуже. Среди тех, что решает - все как на подбор - тридцатка, 239, АГУ. За редчайшим исключением. ВСего девять человек из 96 пересекли черту в 50 баллов (из ста). Больше всего работ получили оценки в интервалах от 30 до 40, и от 10 до 20. Увы-увы, несмотря на оптимистичные репортажи первых каналов, в лучшую сторону ничего не меняется (да и причин к тому нет). ОБразование тихо ползет к какому-то новому "потенциальному минимуму". О проблемах столько спорили и шумели на школе, что больше не хочется об этом...
Среди теоретических вопросов был один, в котором спрашивалось, как можно измерять на орбите массу космонавта. Ответы были великолепны. Разумные тоже встречались, но были и "полеты фантазии", почему-то всегда предложенные девочками. Например "изготовить модель космонавта из пластичного материала (типа пластилина), и сталкивать ее с космонавтом в лобовом ударе с одинаковыми скоростями. Меняя массу модели добиться, чтобы при столкновении модель и космонавт останавливались". "Погрузить космонавта в ванну с водой (на орбите это будет, правда, не ванна, а большой водяной шар, это сочинительница не учла), и так как масса вытесненной воды будет равна массе космонавта... (наврала в законе Архимеда, но посмешила)". И лидер - "поместить космонавта внутрь ледяной шайбы при нуле градусов, и, считая температуру космонавта равной 36 градусам (полутруп!) измерить какой объем воды будет им растоплен". Мне сразу расхотелось быть космонавтом...
Ну а в целом - все было как обычно. Мы спелись с М. в прямом и переносном смысле - стали с удовольствием петь на два голоса. Участвовали в вечере песни. ВАрили глинтвейн в чайнике. Играли в настольный теннис. Зимние же виды спорта были недоступны - все покрыто льдом, и лыжи скользят во все стороны. И очень больно падать.

Белый клык и синяя нога.

О морозах. На севере от города было теплее. Градусов на шесть. НО это не помешало затвердеть маслу в моем авто. Как, впрочем, и во всех остальных. Аккумулятор "зверь" показал себя с лучшей стороны, он не разрядился, но машины была далека от заводки. Miles away. Сначала меня, и физрука на "шестерке" пытались толкать школьники (теперь весь багажник в следах от ладошек). Безрезультатно. Пока мы с физруком искали машину, способную дотащить нас до дороги и покатать на веревке приехали автобусы, все в них погрузились, и мы остались стоять на базе наподобие местных жителей. Ощущения были ниже средних. Потом закончил погрузку угля в котельную трактор "Беларусь", его водитель пересел в УАЗ-ик, и за умеренную мзду занялся нашими бездвижными машинами. Шестерку вытащили на шоссе и завелась она только у соседней деревни. Моя же - метров через 50 на асфальте (масло все-таки свежее). Подождала, пока мотор нагреется, протерла небольшое отверстие в морозных узорах на лобовом стекле и поехала домой... За всю дорогу температура двигателя не зашла и за 60 градусов! И печка была малоэффективна.
Не было пробок. Ведущий на радиостанции, который зачитывает обычно их длинный список ехидно сказал "Пробок нет. Совсем. Небольшое уплотнение движения на мосту лейтенанта Шмидта. Поздравляю всех, кто смог оживить своих механических коней".
Подобрала по дороге двух теток, потому что лица у них были отчаявшиеся. Приятные оказались попутчицы. Денег не взяла, так как это кощунство по такой погоде.
На Приморском шоссе красиво. Блестел залив, снег. Сегодня видели двойное яркое гало. Это к морозам, да. А кто бы сомневался. В городе парит Нева. Аврора, кажется, плывет в облаках. На Смольном сверкают купола.
Кроме моральных потерь есть еще и физические - я обморозила ноги. По-настоящему. Не заметила, когда. НАверно, пока бегала за УАЗиком. Потом в машине они так и не отогрелись. Полезла в ванну и ужаснулась - большие пальцы ног синие. Ну и остальные были синеватые, но бысто отошли. Массировала, грела. Теперь синий только один, а ноги распухли, ноют... Но чувствуется уже, что не отвалятся :-) В общем, все время вспоминаю книги Джека Лондона.