Bosch

Сегодня я побывала на фабрике Bosch. Не там, где делают дрели и кофеварки, а там где делают реле и стартеры для машин. Это было менее эффектно, что прошлогодний визит на Volkswagen, но все равно - кое-что на всю жизнь. Вообще конвейерное производство чего-то механического - это невозмонжно себе представить, не увидев.
Фабрика построена в конце 30-х так же как и Фольксваген. Многие здания как раз принадлежат к неподражаемому стилю национал-социализма. Внутри же все выглядит как в середине семидесятых. По сравнению с Фольквагеном, где оборудование кажется стерильным, Бош внутри больше похож на заводы, какие я видела в России. Но все равно все смазано и прибрано. Хотя с некоторых труб капает масло. На каждом столбе висит список еще не неисправностей, но пожеланий. "Удлинить, заменить, почистить". Не ждут того момента, когда станок завизжит страшным голосом и встанет.
Услышать много не удалось - в цехах шумно, а радионаушников на всех не хватило (я не стала за них бороться). Бош гарантирует своим покупателям, что на миллион деталей максимум 20 будет с браком. Экскурсовод тут же пожаловался, что с заготовками из Венгрии очень трудно добиться таких показателей. Недавно сократили количество рабочих приблизительно вдвое, а количество выпускаемых стартеров увеличилось тоже вдвое... Сила роботов.
Фотографировать было нельзя.