Практики, теоретики и автомобили
Nov. 26th, 2006 04:27 pmМ. ходит в автошколу. Преподаватель скачет перед группой, рассказывая про опасности на дороге:
— При повороте возникает центробежная сила, может вынести… Её ускорение это квадрат скорости деленный …? Деленный на …? , — и смотрит в зал.
М., теоретик, участник всероссийской олимпиады по физике в свое время, молчит, думая «Буду я еще тут выпендриваться, лучше помолчу», но когда вдруг раздается хор возгласов «Пополам! Пополам!», она не выдерживает и сообщает про радиус кривизны поворота. Преподаватель удовлетворяется, и продолжает, что вот, надо увеличивать радиус, чтобы пройти поворот без проблем.
А когда М. мне это рассказывала, то я, как водитель боязливый и осторожный, посоветовала ей не радиус увеличивать, а скорость снижать, так как она (скорость), во второй степени. Плюс, увеличение радиуса легко может вывести на встречку…
— При повороте возникает центробежная сила, может вынести… Её ускорение это квадрат скорости деленный …? Деленный на …? , — и смотрит в зал.
М., теоретик, участник всероссийской олимпиады по физике в свое время, молчит, думая «Буду я еще тут выпендриваться, лучше помолчу», но когда вдруг раздается хор возгласов «Пополам! Пополам!», она не выдерживает и сообщает про радиус кривизны поворота. Преподаватель удовлетворяется, и продолжает, что вот, надо увеличивать радиус, чтобы пройти поворот без проблем.
А когда М. мне это рассказывала, то я, как водитель боязливый и осторожный, посоветовала ей не радиус увеличивать, а скорость снижать, так как она (скорость), во второй степени. Плюс, увеличение радиуса легко может вывести на встречку…