Левой задней
Jul. 21st, 2009 08:41 pmПериод такой, что жизнь в оффлайне гораздо богаче и загруженнее, чем компьютерная компонента. Напуск хлороводорода в лабораторию, глицерин, протекающий в вакуумную установку, пиво, сбор слив для шнапса и прочая.
Также посчастливилось получить первый урок вождения мотоцикла. Теперь я могу после некоторого раздумья завести мотор, тронуться и уехать на первой передаче за горизонт. Повернуть с радиусом метров в пять и остановиться, клюнув носом. Концепт переключения передач носком левой ноги, а сцепления рукой требует некоторых дополнительных навыков, однако.
Предостережения в духе "Если мотоцикл отклониться на пять градусов от вертикали в неподвижном состоянии, то ты его не удержишь. Просто дай ему упасть в таком случае." "Если ты перегазуешь, то он из-под тебя выскочит" наводят на дополнительные размышления. Но супер-здорово. На мотоцикле чувствуешь лучше собственно движение. Сел, не пристегнулся, спинки у сиденья нет. И едешь. Быстро. Мотор работает не где-то абстрактно под капотом, а в общем-то сидишь на нем верхом. Жуки, разбивающиеся перед носом о стекло шлема - отдельное впечатление. Хлоп - и на стекле ножки со щетинками, и какие-то зеленовато-жёлтые внутренние жидкости.
Мои удочки про мотоцикл, которые я закидывала в мамином присутствии, всегда заканчивались фразой "over my dead body". А профессор написал "Катайся лучше на роликах." Мда. Посмотрим, что кому лучше...
Да простит меня уважаемая
sestra_milo, что я тут слюнями капаю по поводу мотоцикла, бережу рану, можно сказать.
Также посчастливилось получить первый урок вождения мотоцикла. Теперь я могу после некоторого раздумья завести мотор, тронуться и уехать на первой передаче за горизонт. Повернуть с радиусом метров в пять и остановиться, клюнув носом. Концепт переключения передач носком левой ноги, а сцепления рукой требует некоторых дополнительных навыков, однако. Предостережения в духе "Если мотоцикл отклониться на пять градусов от вертикали в неподвижном состоянии, то ты его не удержишь. Просто дай ему упасть в таком случае." "Если ты перегазуешь, то он из-под тебя выскочит" наводят на дополнительные размышления. Но супер-здорово. На мотоцикле чувствуешь лучше собственно движение. Сел, не пристегнулся, спинки у сиденья нет. И едешь. Быстро. Мотор работает не где-то абстрактно под капотом, а в общем-то сидишь на нем верхом. Жуки, разбивающиеся перед носом о стекло шлема - отдельное впечатление. Хлоп - и на стекле ножки со щетинками, и какие-то зеленовато-жёлтые внутренние жидкости.
Мои удочки про мотоцикл, которые я закидывала в мамином присутствии, всегда заканчивались фразой "over my dead body". А профессор написал "Катайся лучше на роликах." Мда. Посмотрим, что кому лучше...
Да простит меня уважаемая
no subject
Date: 2009-07-22 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-22 11:03 am (UTC)