Гвоздик упал

[noyau]

Оооо..... Сегодня я стала автолюбителем. Скепсис мой по этому поводу безграничен. Суммы, которые вылетают в это проект - пугающи. И... зачем? Ну да ладно... Родители воодушевлены…
Первым владельцем теперь уже моего автомобиля был индийский студент Лалу Ламеш, ездивший на ней аккуратно, постоянно следя за ней и ваще... Потом полгода на ней ездил некто с непроизносимым дагестанским именем и отчеством - Джафарович. Джафарович машину подзапустил. Но добавил дагестанского колорита. Во-первых, зеркало в 2,5 раза длиннее стандартного "Шоб видеть всё!". За зеркалом заткнут "гвоздик" - сушеный цветок странного растения, напоминающего чертополох - "от сглаза". Вместо термореле для вентилятора - тумблер. Сигнализация берется сама, если мотор не работает, и чтобы тронуться с места, надо каждый раз её выключать, а потом - заводиться. Верещит страшно (отключу).
Как у нас работает ГИБДД!!! Я уже и забыла с весны как все запущено... Бедный дагестанец приехал снимать с учета в 5 утра, и был в очереди третьим. В 11:30 мы сняли с учета, получили документы и транзитные номера и застраховали. В месте, где это все происходило, не было туалета для посетителей. А зачем? Чтобы не скапливались, по-видимому.
А потом началась супер-мега-эпопея постановки на учёт. До 18:30. Очередь осмотра остановилась на нашей машине, причем мы остались со стороны неудачников. День потерян. Я в шоке.
Разбираться в четырехколесным демоном помогает зав. гаража с папиного завода... Уникальный человек. Моя благодарность не знает границ... Машинку, к тому же прямо от регистрации погонят на завод, и все подтянут, подмажут и вымоют.
Мир мой обогатился понятием подсоса, ПТС, подкачки бензина, проверки ремня... Ох... Я буду худшим воплощением анекдотов о женщинах водителях, ибо я понимаю, что в радиатор надо заливать антифриз, но я не знаю где радиатор.
Будьте осторожны на дорогах!

Comments

[noyau.livejournal.com]

Леша, у меня в семье никогда не было машин. Я знаю, как работает двигатель внутреннего сгорания по курсу физики в школе и по курсу термодинамики в университете. Плюс - некоторое количество знаний общего характера... Но я никогда не видела, как та или иная деталь выглядит "живьем", и спросить не у кого. Интересоваться этим специально мне в голову не приходило, так как машины вообще находились вне планов. А подходить к незнакомым дядям с просьбой показать радиатор, казалось мне как-то не слишком эффективным методом увеличения знаний. Ну, знакомство завязать может было бы и можно..
Теперь волей-неволей придется осознать больше, но от ошибок меня не спасет ничто.

[lxpro.livejournal.com]

Если все застраховано, то вапще никаких проблем особых быть не должно. По крайней мере, всегда можно ее бросить нафиг и ехать на метре. :)

[noyau.livejournal.com]

Без страховки нонче не регистрируют :-). Так как проект о обязательном страховании хоть и пересматривается, но еще не утвержден. Поэтому пока все обязаны страховаться.

[lxpro.livejournal.com]

Ну, это уже пережевали вроде — примут... Впрочем, я вообще не представляю себя за рулем и без "гражданки".
Но от действий третьих лиц (а точнее — от их рук :) пока еще никто страховать не требует.